Infrastrutture ferroviarie lombarde, convenzione con Ferrovienord fino al 2060

“Ferrovienord continuerà ad avere fino al 2060 l’affidamento della concessione per la rete ferroviaria regionale”. Lo ha confermato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Alessandro Sorte. Contemporaneamente la Giunta regionale ha approvato lo stanziamento di 670 milioni di euro, dal 2016 al 2022, per la gestione e il miglioramento della rete ferroviaria regionale.

“Vogliamo infatti gestire e sviluppare la nostra rete, garantendo adeguati standard qualitativi sui 300 chilometri di linee di proprietà della Regione e nelle 120 stazioni, così da migliorare il servizio offerto agli utenti del servizio ferroviario regionale” ha detto Sorte. La delibera fissa anche i parametri del servizio, le regole per il calcolo del corrispettivo contrattuale e le sanzioni per le inadempienze e Regola la gestione e l’acquisto dei nuovi treni, finanziati dalla Regione.

Fondamentale, per la Regione, “continuare a investire anche sul rinnovo del materiale rotabile, oltre che sul continuo adeguamento dell’infrastruttura. In questo senso – ha ricordato Sorte – abbiamo stanziato altri 168 milioni di euro per nuovi treni, che vanno ad affiancarsi ai 527 che ci hanno consentito di acquistare una sessantina di nuovi treni, le cui consegne saranno ultimate entro un paio di mesi”.

Per quanto riguarda invece l’adeguamento dell’infrastruttura, l’assessore ha ricordato il recentissimo accordo con Rfi. Con un investimento complessivo di 40 milioni di euro (egualmente ripartito) saranno, per un verso, sanate alcune criticità presenti sulla rete e, per un altro, attivate nuove importanti fermate.