E’ allarme, polveri sottili alle stelle Questo blocco non serve a niente
Un blocco inutile. Il divieto al traffico scattato mercoledì per contrastare il livello delle polveri sottili (oltre la soglia di attenzione di 50 microgrammi per metro cubo) non è stato in grado di incidere. Giovedì mattina la bruttissima sorpresa: il valore delle Pm10 è schizzato alle stelle, superando ampiamente anche il limite di 75 microgrammi, oltre il quale è davvero allarme. E’ il dato evidenziato dalla centralina di via Fatebenefratelli. Centralina che segna la media delle 24 ore precedenti, e che pertanto tiene conto della giornata di ieri, con lo stop ai veicoli attivo. Nessun miglioramento. Al contrario, la situazione si è aggravata. E di molto. Da 63 microgrammi per metro cubo si è passati addirittura a 86. I controlli dei vigili sulle auto in circolazione non hanno rilevato nessuna violazione al provvedimento. Ma c’è da dire che non sono mancati momenti in cui alcune ‘porte’ ai confini dell’area off limits sono rimaste senza alcun presidio. Cremona sta lottando praticamente da sola contro le polveri sottili (anche Milano si sta muovendo da oggi). Questo, comunque, è il grosso problema. I dati di questa mattina sono preoccupanti in tutta la regione. E alla luce della conformazione del territorio, se nelle altre province e negli altri comuni non vengono adottate misure simili alle nostre, abbattere le pericolose polveri sottili è dura.
Dalle 9 alle 18, intanto, è riproposto (e andrà avanti a oltranza fino a registrazioni accettabili) il divieto di transito ai veicoli maggiormente inquinanti nell’area di Cremona delimitata da queste strade: via Ghinaglia, via Massarotti, piazza Cadorna, via Giordano, via Novati, via Ippocastani, via Ghisleri, piazza Libertà, viale Trento e Trieste e piazza Risorgimento. Parallelamente si continua con il lavaggio delle strade. Ma cruciale sarà il peggioramento delle condizioni meteo. Arriverà nelle prossime ore e contribuirà alla diminuzione del valore delle Pm10.
I VEICOLI ESCLUSI
Mentre sono accessibili i parcheggi di Villa Glori e piazza Marconi (con tragitto più breve e conservando la ricevuta di pagamento), sono esclusi dal provvedimento i veicoli Euro 4 e successivi, quelli a emissione nulla, a metano e a gpl. Così come i seguenti, menzionati nell’ordinanza: autoveicoli, motoveicoli e ciclomotori delle Forze di Polizia, delle Forze Armate, dei Vigili del Fuoco e dei Corpi e Servizi di Polizia Municipale e Provinciale; autoveicoli di Pronto Soccorso; mezzi di trasporto pubblico; taxi e veicoli a noleggio con conducente; autoveicoli utilizzati per il trasporto di portatori di handicap, muniti del relativo contrassegno; autoveicoli appartenenti a soggetti pubblici e privati che svolgono funzioni di pubblico servizio o di pubblica utilità che risultano individuabili o con adeguato contrassegno o con certificazione del datore di lavoro come gli operatori dei servizi manutentivi di emergenza non rinviabili al giorno successivo (luce, gas, acqua, sistemi informatici, impianti di sollevamento, impianti termici, soccorso stradale, distribuzione farmaci e pasti per i servizi di mensa); autoveicoli di medici e veterinari in visita urgente, muniti di apposita autorizzazione annuale rilasciata dall’ufficio permessi o in alternativa di tessera di iscrizione al relativo ordine, operatori sanitari ed assistenziali in servizio con certificazione del datore di lavoro; autoveicoli utilizzati per il trasporto di persone sottoposte a terapie indispensabili ed indifferibili per la cura di gravi malattie (es. dialisi, chemioterapia); autoveicoli utilizzati da lavoratori con turni lavorativi tali da impedire la fruizione dei mezzi di trasporto pubblico certificati dal datore di lavoro; autoveicoli dei sacerdoti e dei ministri di culto di qualsiasi confessione per le funzioni del proprio ministero; veicoli degli operatori dell’informazione compresi gli edicolanti con certificazione del datore di lavoro o muniti del tesserino di riconoscimento; veicoli con a bordo almeno tre persone (car pooling).
Michele Ferro
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